意料之外，情理之中。當(dāng)2011海西房·車(chē)大聯(lián)展落下帷幕時(shí)，不少參與者不約而同地發(fā)出感慨。
意料之外，是對(duì)本屆房·車(chē)大聯(lián)展舉辦的時(shí)間節(jié)點(diǎn)而言。由于場(chǎng)地原因，本屆展會(huì)從傳統(tǒng)的“銀十”旺季延至12月初舉行，在一定程度上打亂了部分參展商家的原定計(jì)劃，加上第四季度經(jīng)濟(jì)形勢(shì)復(fù)雜，很多人對(duì)于年底能否“沖刺”并無(wú)把握。

　 在此背景下，本屆房·車(chē)大聯(lián)展究竟能交出怎樣的答卷呢？“真是沒(méi)想到，這個(gè)時(shí)候房·車(chē)展竟然還能這么火爆，早知道購(gòu)房者的看盤(pán)熱情這么高，我們也該過(guò)來(lái)參展呀。”開(kāi)展第一天，一位未參展的房企負(fù)責(zé)人頗為懊惱地表示。
與此形成鮮明對(duì)比的，是洋溢在每位展商及消費(fèi)者臉上的燦爛笑容。盈眾一汽大眾殿前店市場(chǎng)部經(jīng)理孫增為掩飾不住興奮，向記者報(bào)出了累累戰(zhàn)果，“僅旗下的一汽大眾品牌就當(dāng)場(chǎng)成交了336輛車(chē)，意向訂單則多達(dá)700個(gè)。”
驚喜還來(lái)自房產(chǎn)館。眾所周知，進(jìn)入十月份，全國(guó)樓市急轉(zhuǎn)直下。然而本屆房·車(chē)展不僅有十幾家廈門(mén)最主流的房企和32個(gè)樓盤(pán)參展，而且每一個(gè)參展樓盤(pán)都達(dá)成了數(shù)百組至數(shù)千組不等的購(gòu)房意向——如住宅集團(tuán)就現(xiàn)場(chǎng)新增了3800組登記客戶，連初來(lái)乍到、的中海地產(chǎn)也招募到了2000余名“粉絲團(tuán)”。
更令人振奮的是房·車(chē)大聯(lián)展這一品牌的成熟。“在當(dāng)前的市場(chǎng)環(huán)境下，還有這么多展商、消費(fèi)者參與，說(shuō)明海西房·車(chē)大聯(lián)展這個(gè)品牌已經(jīng)深入人心，成為市民和商家不容錯(cuò)過(guò)的消費(fèi)、展銷(xiāo)平臺(tái)。”一位泉州的媒體同行如此評(píng)價(jià)廈門(mén)日?qǐng)?bào)社發(fā)起和主辦的海西房·車(chē)大聯(lián)展。
意料之外的另一大收獲則是信心以及可預(yù)見(jiàn)的突圍路徑。數(shù)字最有說(shuō)服力——32個(gè)新樓靚盤(pán)，400多款新車(chē)豪車(chē)，上百種理財(cái)產(chǎn)品；四天共迎來(lái)近30萬(wàn)觀展人潮；布展規(guī)模、檔次再創(chuàng)新高……哪里有“熊市”的跡象？
“除成交數(shù)字之外，我們收獲更多的是對(duì)未來(lái)市場(chǎng)的信心。”幾乎所有的參展商都在展會(huì)后發(fā)出這樣的感嘆。“即便在這種不利的環(huán)境下，也有如此龐大的購(gòu)房購(gòu)車(chē)需求，更有這么多敢于逆市出手的客戶，我們沒(méi)有理由未戰(zhàn)先怯。”一位參展房企老總表示。
沒(méi)有疲軟的市場(chǎng)，只有疲軟的產(chǎn)品——本屆海西房·車(chē)大聯(lián)展的成果便是最好的試金石。